• Der neue DS 3 ist der Nachfolger des DS 3 CROSSBACK und vereint charakteristisches Know-how und avantgardistische Inspiration mit neuem Design und neuer Technologie.

• Die 100 % elektrische Version, der neue DS 3 E-TENSE, verfügt über einen neuen 115 kW (156 PS) starken Elektromotor und eine neue 54 kWh-Batterie, die eine Reichweite von bis zu 402 km im kombinierten WLTP-Zyklus ermöglicht.

• Der neue DS 3 wird ausschliesslich in Poissy, in der Region Paris, mit Elektro- oder Verbrennungsmotor (Benzin oder Diesel) gebaut. Sowohl die Motoren als auch der neue Elektromotor und die Batterie mit erhöhter Kapazität werden in Frankreich montiert.

Der DS 3 CROSSBACK war nach dem DS 7 CROSSBACK das zweite eigenständige Modell der Pariser Premiummarke DS Automobiles und wurde im Jahr 2019 auf den Markt gebracht. Nun bekommt der B-Premium-SUV ein umfangreiches Update. Genau wie beim grösseren Bruder entfällt auch beim DS 3 der Namenszusatz CROSSBACK. Neu ist unter anderem der stärkere Elektromotor für die E-TENSE-Variante mit 115 kW (statt bisher 100 kW) bzw. 156 PS sowie eine neue Batterie mit etwas grösserer Kapazität, die eine Reichweite von bis zu 402 Kilometern (kombiniert) nach WLTP ermöglicht. Auch das Infotainment bekommt mit dem DS IRIS SYSTEM ein wichtiges Update. Neue DS LED MATRIX VISION Scheinwerfer, ein neues Tagfahrlicht und ein neuer Grill prägen die frischgestylte Front. Ausserdem gibt es neue Interieur-Designs zu entdecken sowie zwei neue Karosseriefarben mit Diva-Rot und Seiden-Grau. Marktstart ist für Anfang 2023 geplant.

DS Automobiles nimmt den Auftakt der Pariser Fashion Week zum Anlass, die eigene neueste Kreation vorzustellen, den neuen DS 3. Als langjähriger Partner der «Fédération de la Haute Couture et de la Mode» wählte die französische Premiummarke diese bedeutende Veranstaltung in der französischen Modemetropole ganz bewusst, um den neuen DS 3 in den Strassen von Paris zu präsentieren. Das Schweizer Model und Markenbotschafterin Andrea Brotschi enthüllte den neuen City-SUV im Rahmen eines Fotoshootings.

Neue Front, raffiniertes Heck und exklusive Farben

Der neue DS 3 präsentiert sich in einem neuen Look. Die offensichtlichsten Entwicklungen betreffen die Frontpartie: Diese hat an Dynamik und Robustheit gewonnen, ohne Abstriche im Hinblick auf die Eleganz zu machen.

Die typische DS Designsprache wird unter anderem durch den neu gestalteten Kühlergrill übernommen, der verbreitert wurde und je nach Modell mit schwarz glänzenden oder verchromten Rauten versehen ist. Auch die DS WINGS wurden überarbeitet, um den Kühlergrill und die Scheinwerfer harmonisch miteinander zu verbinden. Die neuen LED-Scheinwerfer – serienmässig in der gesamten Modellpalette – verleihen einen dynamischeren Auftritt mit drei Funktionsmodulen, die durch satiniertes Chrom betont werden. DS MATRIX LED VISION mit intelligenter Steuerung und automatischem Fernlicht für maximalen Komfort und Sicherheit sind optional erhältlich.

Auch das Heck wurde verfeinert: Durch den Entfall des Namenszusatzes «CROSSBACK», wird wie beim DS 7 der Schriftzug am Heck zum Markennamen «DS Automobiles», der nun zwischen den neuen Rückleuchten auf mattschwarzem Untergrund thront.

Der neue DS 3 wird in sieben Karosseriefarben angeboten. Neu und exklusiv für den neuen DS 3 ist die Farbe Diva-Rot. Seiden-Grau, Kristall-Grau, Platinium-Grau, Artense-Grau, Perla-Nera-Schwarz und Polar-Weiss vervollständigen das Angebot. Es besteht die Möglichkeit einer zweifarbigen Lackierung mit einem Dach in Perla-Nera-Schwarz oder dem neuen Karat-Grau.

Vielzahl nützlicher Technologien

Der neue DS 3 erhält ein neues Infotainment-System, das über einen grossen, hochauflösenden 10,3-Zoll-Zentralbildschirm gesteuert wird. Die vernetzte Navigation und die intelligente Spracherkennung laufen über das DS IRIS SYSTEM. Das Besondere an diesem System ist die Möglichkeit, den zentralen Bildschirm und die 7-Zoll-Instrumententafel mit Head-up-Display, das die wichtigsten Informationen in den Blickwinkel des Fahrers projiziert, individuell zu gestalten. Der zentrale Bildschirm ist in 12 Einheiten unterteilt und kann Widgets unterschiedlicher Grösse aufnehmen. Die Mirror Screen Funktionen sind nun kabellos verfügbar.

Der DS 3 erhält ausserdem eine neue 360-Grad-Kamera. Sie bietet dank neuen, hochauflösenden Digitalkameras eine Rundumsicht in bestechender Qualität und ist bei niedrigen Geschwindigkeiten aktiv. Serienmässig sind zudem der Spurhalteassistent, Verkehrszeichenerkennung mit Anzeige auf dem Instrumentendisplay und Active Safety Brake bis zu einer Geschwindigkeit von 85 km/h.

Der neue DS 3 ist durchgängig mit LED-Scheinwerfern ausgestattet und zeigt damit ein neues Gesicht. Das neue Design besteht aus drei horizontal ausgerichteten, rechteckigen Modulen, die durch eine elegante, satinierte Zierleiste hervorgehoben werden, und dem Fahrzeug einen mutigeren Look verleihen.

DS MATRIX LED VISION ist als Option erhältlich. Diese Anordnung erzeugt einen Lichtstrahl, der sich automatisch an seine Einstellung anpasst, was ein kontinuierliches Fahren im «Fernlicht»- Modus ermöglicht, ohne andere Verkehrsteilnehmer zu blenden. DS MAT-RIX LED VISION arbeitet mit 3 LED-Modulen, die über die Funktion „Abblendlicht“ verfügen, aber auch mit einer in 15 Segmente unterteilten Einheit für jeden Scheinwerfer. Die LEDs dieser Einheit schalten sich segmentweise ein und aus, je nach den von einer Kamera am oberen Rand der Windschutzscheibe erfassten Fahrbedingungen. DS MATRIX LED VISION leuchtet weit, ohne das vorausfahrende oder entgegenkommende Fahrzeug zu blenden.

Motorisierungen

DS Automobiles bietet den neuen DS 3 mit drei verschiedenen Antriebsarten an: Elektro, Benzin und Diesel.

Der neue DS 3 E-TENSE erhält einen völlig neuen Elektromotor (montiert in Trémery-Metz), ein Untersetzungsgetriebe (hergestellt in Valenciennes) und eine neue Batterie (produziert in Poissy), um Leistung und Reichweite zu erhöhen.

Der neue Hybrid-Synchronmotor (HSM) profitiert von dem in der Formel E erworbenen Know-how, um eine hohe Effizienz zu erreichen. Er bietet eine Leistung von 115 kW (156 PS) und ein Drehmoment von 260 Nm bei einer Spannung von 400 Volt. Die neue 54-kWh-Batterie (50,8 kWh nutzbar) verfügt über eine thermische Steuerung durch Flüssigkeitszirkulation und eine Wärmepumpe, die ein schnelles Aufladen, eine höhere Reichweite und eine längere Lebensdauer ermöglicht. Einzigartig in seinem Segment erreicht der neue DS 3 E-TENSE eine Reichweite von bis zu 400 Kilometern im kombinierten WLTP-Zyklus (12,6 kWh/100 km) und mehr als 500 km im Stadtverkehr. Dies ist auf die Effizienz des Elektromotors, seine Fähigkeit zur Energierückgewinnung, Zusatzeinrichtungen wie die Wärmepumpe, die thermische Vorkonditionierung und die neuen LED-Scheinwerfer sowie die aerodynamische Optimierung der Frontpartie und der Räder zurückzuführen. Hinzu kommt die Verringerung der Bodenfreiheit um 10 mm bei den Modellen mit Tall & Narrow 17- und 18-Zoll-Rädern.