Mägenwil: Der Zeitplan ist auf Kurs, bald wird die grüne Insel gebaut – ein Zwischenbericht von der Baustelle Bushof

Haltekanten und Betonplatten liegen in den Busbuchten. Ein Augenschein neben den Bahngeleisen in Mägenwil zeigt, der moderne Bushof ist auf gutem Weg.

In Mägenwil nimmt der Bushof Formen an. Die drei Busbuchten, angeordnet im sogenannten «Sägezahn»-Muster, sind neben dem Bahnhof bereits deutlich zu erkennen. Gut sichtbar auch die Haltekanten, bei denen die Vorschriften gemäss Behindertengleichstellungsgesetz umgesetzt werden. Diese Kanten weisen beim Einstieg eine Mindesthöhe von 22 Zentimeter auf. Es wird somit an allen drei Busbuchten möglich sein, auch mit Rollstuhl oder Kinderwagen direkt in den Bus zu fahren.
Gemeindeammann Peter Wiederkehr steht neben Bauleiter Felipe Steinacher. «Ein erster Meilenstein ist erreicht», sagt der Bauleiter vom Ingenieur- und Planerbüro Gerber und Partner in Windisch. «Die Betonplatten in den Busbuchten sind verlegt.» Zunächst heisst es allerdings warten, bis Ende Mai. So lange brauchen die Betonplatten, um genügend auszuhärten. Sie müssen der Intensivnutzung durch die Busse beim Abbremsen und Anfahren in den Buchten standhalten. Der Belag müsse hier widerstandsfähiger sein, erklärt Steinacher.
Erst wenn der Beton ausgehärtet ist, wird mit dem Bau der Strasse fortgefahren. Eine Pause gilt nur für die Haltebuchten mit Betonplatten. Denn die Materialien für den «nächsten Meilenstein» liegen bereit: Pflastersteine für die kleine, grüne Insel zwischen Busbuchten und Bahnhofstrasse mit fünf Kurzzeitparkplätzen.
Steinacher erklärt, sie seien gut voran gekommen, obwohl der Untergrund neben dem Bahnhof lehmig war. «Diese Schwierigkeit galt es zu meistern.» Dennoch konnte der Terminplan bislang eingehalten werden. «Wir sind auf Kurs», schmunzelt Ammann Wiederkehr. Ende Juni, Anfang Juli sollten die Arbeiten am Bushof inklusive Strassenbelag beendet sein. Ab dann können die Buchten als Haltestellen für die verschiedenen Buslinien genutzt werden. Weil dann die Bauphase an der Bahnhofstrasse beginnt, ist Flexibilität aber weiterhin gefragt.

Verkehrsumleitung über Wolfboden
Sie stünden in gutem Einvernehmen mit den Anwohnerinnen und Anwohnern, meint der Bauleiter. Die Quartierbewohner zeigten Verständnis für die Auswirkungen wegen der Bauarbeiten. Bevor die Bauphase an der Bahnhofstrasse in Richtung Industriestrasse losgeht, werden die Quartierbewohner von der Bauleitung informiert. Denn mit Baubeginn an der Bahnhofstrasse wird der Verkehr umgeleitet. Felipe Steinacher erklärt: «Die Busse fahren dann vom Wolfboden her zum Bushof, machen dort eine Schlaufe und kehren über die Wolfbodenstrasse wieder zurück.»
Noch fehlen die Bushäuschen, die an den beiden vorderen Buchten geplant sind. Aktuell würden Offerten eingeholt, erklärt Peter Wiederkehr. Spätestens mit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2026 sollen sämtliche Bauarbeiten am neuen Bushof in Mägenwil abgeschlossen sein.
Baustart für den Mägenwiler Bushof war Anfang März 2026. Im Juni 2024 war der Kredit von rund 3 Millionen Franken (der Kostenanteil der Gemeinde liegt bei 1,17 Millionen Franken) an der Gemeindeversammlung diskussionslos und mit deutlichem Mehr genehmigt worden.

Heidi Hess